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et de quelques pièces de fonderie fabriquées par Akrapovic dans leur propre fonderie
gainées de noir pour faire plaisir au CT
Le S54 est généralement assez stable en températeur
Ces charges pipes n'incluent pas d'entrée pour des injections méthanol car DO88 considère que c'est plus bénéfique en sortie d'intercooler (ces connexions sont prévues en sortie de l'intercooler DO88)
Arrière : FCP1672H
Crank hub / Pignon de poulie de vilebrequin monobloc MMX BMW M2C F87 version:Pignon goupillé et de quelques pièces deLes problmes lis aux poulies de vilebrequin en trois parties des moteurs S55 sont bien connus (cf photo 6), et sont la principale cause de casse des S55. La vis de vilebrequin est susceptible de se desserrer en raison des vibrations du moteur, ce qui signifie qu' la moindre perte de couple de serrage, l'alignement des pignons de distribution ne sera plus correct. Avec des consquences potentiellement dsastreuses bien connues L'installation d'une
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