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Les gains de performance et l'esthétique qui en résultent sont à la pointe de l'industrie pour le moteur FK8 Type R
Ca va vous enlever le stress
La M3 / M4 a déjà des conduits d'admission dans le pare-chocs avant
tout en garantissant une bonne durée de vie plaquette et disques ainsi qu'une modulation de freinage constant
Et plus particulièrement au circuit Bugatti qui est très exigeant pour les freins
Platine de refroidissement des freins BMW M2 F87 Châssis Les gains de performance etQue ce soit en roulage normal, sportif ou sur circuit, inutile de s'tendre sur les freins de vlo qui quipent les M d' origine. Au bout de quelques coups de freins bien appuys le mordant svanouit, voire la pdale qui part au fond. Monter des gros freins repoussera les limites, mais rapidement on se demande " comment avoir des freins endurant ?" quand on voit les pilotes pro qui tournent des heures a semble hors d'atteinte. Mais en dtaillant la
