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gain de rigidité du châssis
et jugé trop cher
car elle a des caractéristiques proche d'une Technocraft ou d'une Gruppe M à moindre coût
ferme et confirmé par ce "clac"
On ne va pas vous mentir
Radiateur d'huile CSF BMW M135i F20 F21 Moteur gain de rigidité du châssisLe moteur N55 est rput pour avoir tendance chauffer lorsqu'il est sollicit fortement, soit par une prparation pousse, soit pas l'usage en piste. Les sries non M n'ont pas toujours de solution comme les modles M, et pourtant ce sont des auto efficaces et intressantes rouler sur piste. On a retourn les catalogues pour choisir les options de refroidissement les plus pertinentes, entre autre ce radiateur major CSF aux spec suivantes : Montage plug'n'play
US$ 29.99
US$ 21.99
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