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Crank hub / Pignon de poulie de vilebrequin monobloc MMX BMW M3 M4 F80 F82 version:Pignon goupillé des palettes "molles" qui ratent

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Description

des palettes "molles" qui ratent les passage de vitesses

Bols Aluminium anodisés

les plaquettes et étriers sont maintenant à la portée du public la principale différence vient du refroidissement et de la gestion de la thermique

Cette dernière n'est pas fournie dans le kit (image illustrant le montage)

et encore plus lorsque l'on est équipé en frein céramique

Crank hub / Pignon de poulie de vilebrequin monobloc MMX BMW M3 M4 F80 F82 version:Pignon goupillé des palettes "molles" qui ratentLes problmes lis aux poulies de vilebrequin en trois parties des moteurs S55 sont bien connus (cf photo 6), et sont la principale cause de casse des S55. La vis de vilebrequin est susceptible de se desserrer en raison des vibrations du moteur, ce qui signifie qu' la moindre perte de couple de serrage, l'alignement des pignons de distribution ne sera plus correct. Avec des consquences potentiellement dsastreuses bien connues L'installation d'une

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